Каталог

Амортизатор подвески задний

Двухтрубный масляный амортизатор индийского производства. Сделан на той же фабрике, что и амортизаторы KOBEX для ТАТА, которые уже зарекомендовали себя как надежные и качественные в своем сегменте. При изготовлении данной детали были учтены все слабые стороны предшественников этой модели. Таким образом, амортизатор задний имеет усиленный шток, литые втулки, самоконтрящиеся гайки, аккуратно обработанные сварочные швы. Усилие амортизатора при скорости поршня 0,52 м/сек, кг: на отбой - 478 на сжатие - 90

Амортизатор подвески передний

Двухтрубный масляный амортизатор индийского производства. Сделан на той же фабрике, что и амортизаторы KOBEX для ТАТА, которые уже зарекомендовали себя как надежные и качественные в своем сегменте. Клапан амортизатора изготовлен из порошкового металла высокого качества- смеси железа, графита и меди. Каждая деталь проходит проверку в лаборатории контроля качества на эффективность работы при разных скоростных режимах.

Амортизатор сиденья регулируемый

Амортизатор пассажирского сиденья предназначен для всех видов транспорта, оснащенных креслами откидного типа. Общая длина амортизатора 29 см. Длина тела амортизатора 15 см.

Бендикс стартера L=104

Привод стартера длиной 104 мм изготовлен тайваньской компанией DAH KEE CO., LTD. Данная фабрика является профессионалом в сфере производства таких автомобильных запчастей как генераторы, стартера и комплектующие к ним. Сертификат ISO 9001 подтверждает высокое качество изделий. Привод длиной 104 мм используется на тайваньских стартерах. Укомплектован подшипниками фирмы ZD

Бендикс стартера L=116

Привод стартера длиной 116 мм изготовлен тайваньской компанией DAH KEE CO., LTD. Данная фабрика является профессионалом в сфере производства таких автомобильных запчастей как генераторы, стартера и комплектующие к ним. Сертификат ISO 9001 подтверждает высокое качество изделий. Привод длиной 116 мм используется в основном на стартерах компании Unipoint. Укомплектован подшипниками фирмы ZD

Бендикс стартера L=132

Привод стартера длиной 132 мм изготовлен тайваньской компанией DAH KEE CO., LTD. Данная фабрика является профессионалом в сфере производства таких автомобильных запчастей как генераторы, стартера и комплектующие к ним. Сертификат ISO 9001 подтверждает высокое качество изделий. Привод длиной 132 мм используется на оригинальных стартерах Hitachi и является наиболее востребованным бендиксом. Изготовлен по оригинальным чертежам электрооборудования Isuzu NQR 4,57L. Укомплектован подшипниками фирмы CXSH.

Вакуумный насос генератора

Вакуумный усилитель сцепления 4HE1/4HG1-T

Вал распределительный

Распредвал индийской компании Bhagat Forge Limited является по-истине гордостью нашего ассортимента. Bhagat Forge Ltd основана в 1990 году в городе Лудхиана, в 300 км к северу от Дели. В настоящее компания заняла лидирующую позицию в сфере производства распределительных валов. Продукция экспортируется в более чем 10 стран мира. Распредвал для Isuzu NQR был изготовлен по специальному заказу при соблюдении всех норм и стандартов Isuzu Motors. Высочайшее качество металла и обработка позволит в кратчайшие сроки вытеснить с рынка Украины более слабых соперников. Очень важно отметить, что на одном из этапов изготовления распредвал проходит обязательный процесс улучшения антикоррозийной устойчивости, так называемую паркеризацию, в результате которой поверхность покрывается тонким слоем из нерастворимой смеси фосфорнокислых солей окиси и закиси железа.

Влагомаслоотделитель

Втулка клапана направляющая

Направляющие клапанов производства тайваньской фабрики Everphone Industrial CО., LTD. Компания является профессионалом в производстве клапанов, направляющих и сёдел для автомобилей,мотоциклов и сельскохозяйственной технике. Направляющие клапанов производят из сплава меди, цинка и алюминия. Этот материал отличается хорошей износостойкостью при высоких антифрикционных свойствах и хорошей теплопроводностью.

Генератор 60А Е-2

Гильза блока цилиндров 1Х

Тонкостенная гильза блока производится по заказу нашей компании в ОАЭ и изготовлена из легированного серого чугуна. Данные гильзы выпускаются под маркой всемирно известного японского бренда. Гильзы арабского производства нисколько не потеряли в износостойкости, обеспечивая меньшие потери на трение поршня о поверхность цилиндра. Принимая во внимание самопроизвольное разрушение металлов в результате химического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой, наши гильзы обладают улучшенной антикоррозийной устойчивостью. Конструкция данных гильз, обеспечивая надежное уплотнение в местах стыков гильз с блоком цилиндров. С 2016 года продано более 200 комплектов. Отзывы положительные.

Гильза блока цилиндров 3Х

Тонкостенная гильза блока производится по заказу нашей компании в ОАЭ и изготовлена из легированного серого чугуна. Данные гильзы выпускаются под маркой всемирно известного японского бренда. Гильзы арабского производства нисколько не потеряли в износостойкости, обеспечивая меньшие потери на трение поршня о поверхность цилиндра. Принимая во внимание самопроизвольное разрушение металлов в результате химического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой, наши гильзы обладают улучшенной антикоррозийной устойчивостью. Конструкция данных гильз, обеспечивая надежное уплотнение в местах стыков гильз с блоком цилиндров. С 2016 года продано более 200 комплектов. Отзывы положительные.

Гофра воздухозабора

Гофра глушителя

Двухслойная с двойной усиленной оплёткой гофра выполнена из высоколегированной нержавеющей стали, за счет чего является довольно прочной и долговечной деталью. Наружная оплётка служит для защиты от механических повреждений, а внутренняя оплётка для уменьшения турбулентности. произведена индийской фабрикой REE по заказу компании IsuboParts.

Датчик давления масла

Датчик заднего хода с фишкой

Датчик спидометра

Датчик тайваньской фирмы EXP, изготовленный в Китае. Алюминиевый корпус датчика, по сравнению с пластиковым, обеспечит большую износостойкость.

Датчик спидометра

Датчик стоп сигнала

Датчик температуры без фишки

Диск сцепления MYY5T E-1

Диск индийской фирмы Turbo обладает утолщенными фрикционными накладками, а также усиленными демпферными пластинами, специально разработанными для дизельных двигателей. Выполненный по примеру европейских фирм – производителей конусный способ центрирования, поможет избежать осевого смещения как коробки, так и двигателя. Размеры диска – 300*190*21*28,9

Диск сцепления MYY5T E-2

Диск сделан в ОАЭ по заказу компании ISUBO PARTS и продаётся под собственным брендом. Образцом послужил оригинальный диск сцепления Isuzu Japan. Размеры диска – 300*190*14*35,2 С начала 2018 года продана более 70 штук в разные уголки страны. Ни одной жалобы и ни одного возврата.

Диск сцепления MZZ6F E-3

Диск индийской фирмы Turbo обладает утолщенными фрикционными накладками, а также усиленными демпферными пластинами, специально разработанными для дизельных двигателей. Выполненный по примеру европейских фирм – производителей конусный способ центрирования поможет избежать осевого смещения как коробки, так и двигателя. Размеры диска – 325*210*14*35,2

Клапана двигателя комплект

Клапана двигателя тайваньской фирмы Everphone Industrial. Фирма не является новичком данного сегмента на рынке автозапчастей, позиционируя себя как успешный монополист в разработке и изготовлении клапанов, направляющих и седел для множества транспортных средств, таких как автомобили, мотоциклы и самая разнообразная сельхозтехника. Качество металла смело может снять проблему загибания в результате обрыва ремня ГРМ. Эластичная головка, приспосабливаясь к форме седла, надежно запечатывает окно, практически не перегреваясь из -за содержащегося в сплавах хрома. Выглядящий, как гвоздь, и обладающий его преимуществами, клапан прост и надежен, а также, за счет плавного перехода от фаски к стержню, прочен. Кроме того, коничность перехода способствует заметному уменьшению сопротивления газов и качественной герметизации. Так как конец стержня клапана подвергается высоким нагрузкам, во избежании износа в этом месте сталь закаляют. Поверхность тарелки клапана закалена индуктивным методом, благодаря этому удается избежать вбивания и износа колец седла клапана.

Корпус термостатов

Колодки ручного тормоза комплект

Являются копией оригинальных колодок ручного тормоза Isuzu Japan. При их производстве использовались только качественные материалы. Именно поэтому эти колодки выше среднего ценового сегмента.

Кольца компрессора POLMO

Производство индийского Goetze, который входит в состав Federal-Modul Corporation. Кольца используются для компрессоров польской сборки POLMO. Кто может сделать лучше поршневые кольца, если не GOETZE ?

Кольца компрессора MAPO

Производство индийского Goetze, который входит в состав Federal-Modul Corporation. Кольца используются для компрессоров турецкой сборки MAPO. Кто может сделать лучше поршневые кольца, если не GOETZE ?

Кольца поршенвые Goetze

Поршневые кольца изготавливает компания Goetze India. Разрабатывая всю гильзопоршневую группу,компания является истинным продолжателем немецкой традиции - качество во всем. Изготавливают кольца из чугуна, а покрывают поверхность пористым хромом, минимизируя таким образом степень износа и увеличивая срок службы. Отличительной особенностью колец является выгравированная надпись GOE и TOP. Выпуклые рабочие поверхности колец сокращают время приработки и с самого начала гарантируют наиболее оптимальное скольжение. Компрессионные поршневые кольца в форме трапеции предотвращают спекание в кольцевых канавках и обеспечивают бесперебойную работу.

Кольца поршневые NPR

Кольца поршневые известного японского бренда NPR. Куплены нашей компанией в Арабских Эмиратах, как альтернатива индийским кольцам GOETZE.

Кольцо синхронизатора КПП 1 передачи/ заднего хода 14 шл.

Корзина сцепления MXA5R MYY5T

Корзина закуплена в Арабских Эмиратах и попала на рынок нашей страны под брендом ISUBO. Учитывая, что сцепление- один из самых важных и чувствительных агрегатов авто, мы уделили огромное внимание выбору данной детали. Усиленные лепестки обеспечат дольший срок службы корзины. Размеры корзины - 300*190*350

Корзина сцепления MZZ6F E3

Корзина сделана по заказу Isubo Parts компанией Turbo. Усиленные лепестки обеспечат дольший срок службы корзины. Размеры корзины - 325*210*368DT

Кронштейн патрубка радиатора нижнего

Кронштейн фильтра маслянного

Деталь индийского производства.

Крыльчатка вентилятора 10 лопастей

Крыльчатка произведена по специальному заказу на индийской фабрике при использовании материалов наивысшего качества.

Крыльчатка вентилятора 8 лопастей

Крыльчатка произведена по специальному заказу на индийской фабрике при использовании материалов наивысшего качества.

Крышка радиатора большая

Выдерживает давление 0,9 АТМ

Крышка радиатора малая

Выдерживает давление 0,9 АТМ

Крышка теплообменника 4HG1, 4HG1-T

Используется в паре с радиатором, на котором нет проточки под прокладки. Так как эта проточка есть на самой крышке.

Мотор обдува лобового стекла /черный/

Крыльчатка отличается прочным высокотемпературным пластиком.

Мотор обдува лобового стекла /белый/

Муфта / кольцо синхронизатора 4-5 передачи Е-2

Насос масляный

Китайский насос масляный среднего ценового сегмента. Один из самых надёжных среди насосов в своей ценовой категории

Накладка тормозная Богдан, комплект

Накладка тормозная автобуса БОГДАН новинка от бренда ISUBO на рынке Украины. Тормозные накладки Isubo изготовлены на современном оборудовании по технологии SemiMetallic. Образцом послужила оригинальная колодка Isuzu Japan. Специально подобранные фрикционные материалы обеспечивают минимальный тормозной путь, плавное и эффективное торможение, малый и равномерный износ барабана, не вызывая при этом скрип, свист, или вибрацию.

Насос ГУР (2 контура)

Насос гидроусилителя двухконтурный без шестерни.

Наконечник троса КПП 8мм

Шарнир троса переключения передач 8мм.

Насос водяной 4HG1/4HG1-T

Внутренняя часть лопасти покрыта специальной антикоррозийной краской. Сама помпа изготовлена из высокопрочного алюминия. Размеры помпы: D крыльчатки = 100 мм, H = 95 мм.

Патрубок вакуумного насоса генератора

Патрубки произведены индийской компанией SAINI, которая специализируется на изготовлении различных РТИ для автотранспорта. Патрубки отменного качества. Эластичные, прочные.

Патрубок помпы

Патрубки произведены индийской компанией SAINI, которая специализируется на изготовлении различных РТИ для автотранспорта. Патрубки отменного качества. Эластичные, прочные.

Патрубок радиатора верхний с пружиной

Индийская фирма Saini Rubber отлично себя зарекомендовала как специалист качественных резинотехнических изделий, в том числе и патрубков радиатора. Наличие пружины внутри обусловлено температурными скачками жидкости, чтобы патрубок не сжимался. Патрубки снабжают сеткой из синтетической ткани, не дающей ему лопнуть при высоком давлении и температуре.

Патрубок радиатора верхний 4HK1

Индийская фирма Saini Rubber отлично себя зарекомендовала как специалист качественных резинотехнических изделий, в том числе и патрубков радиатора. Наличие пружины внутри обусловлено температурными скачками жидкости, чтобы патрубок не сжимался. Патрубки снабжают сеткой из синтетической ткани, не дающей ему лопнуть при высоком давлении и температуре.

Патрубок радиатора нижний с пружиной

Индийская фирма Saini Rubber отлично себя зарекомендовала как специалист качественных резинотехнических изделий, в том числе и патрубков радиатора. Наличие пружины внутри обусловлено температурными скачками жидкости, чтобы патрубок не сжимался. Патрубки снабжают сеткой из синтетической ткани, не дающей ему лопнуть при высоком давлении и температуре.

Патрубок охлаждения турбины U - образный малый

Патрубки произведены индийской компанией SAINI, которая специализируется на изготовлении различных РТИ для автотранспорта. Патрубки отменного качества. Эластичные, прочные.

Подушка двигателя 4HG1/ 4HG1-T

Резина индийского производства отличается высоким качеством и долгим сроком эксплуатации.

Подшипник подвесной 4HG1/4HG1-T

Поршень двигателя 4HG1-T

Поршень изготовлен в ОАЭ по заказу нашей компании, являясь точной копией поршней фирмы Izumi, с применением тех же материалов. Изготовление литьем из специального алюминиевого сплава позволяет поршню иметь высокую теплопроводность, хорошую механическую прочность и коррозийную устойчивость. Овально – конусная форма юбки и ее косой разрез позволит избежать зазора между стенками цилиндра и поршнем. Канавка для верхнего компрессионного кольца сделана из коррозионностойкого чугуна (нирезиста), который обеспечивает повышенную износостойкость поршня. Для снижения температурных напряжений поршня с двух сторон, где расположены бобышки, с поверхности юбки, удаляют металл на глубину 1мм. Эти углубления улучшают смазывание поршня в цилиндре и препятствуют образованию задиров от температурных деформаций.

Прокладка выпускного коллектора

Прокладка ГБЦ 4HK1 8973754330 Takoma Taiwan

Известная фабрика TAKOMA. Специализацией которой, является изготовление различных прокладок ДВС для легкового и грузового транспорта. Прокладки TAKOMA занимают ценовой сегмент "выше среднего".

Прокладка клапанной крышки 4HG1 8 отв 8971898711 Takoma Taiwan

Известная фабрика TAKOMA. Специализацией которой, является изготовление различных прокладок ДВС для легкового и грузового транспорта. Прокладки TAKOMA занимают ценовой сегмент "выше среднего".

Прокладка клапанной крышки 4HG1-Т/4НЕ1 15 отв 8971056902 Takoma Taiwan

Известная фабрика TAKOMA. Специализацией которой, является изготовление различных прокладок ДВС для легкового и грузового транспорта. Прокладки TAKOMA занимают ценовой сегмент "выше среднего".

Прокладка поддона толстая 8970876422 Takoma Taiwan

Известная фабрика TAKOMA. Специализацией которой, является изготовление различных прокладок ДВС для легкового и грузового транспорта. Прокладки TAKOMA занимают ценовой сегмент "выше среднего".

Прокладки компрессора верх+низ комплект

Подходят на компрессор МАРО и POLMO.

Реле зарядки генератора Е-2

Реле поворотов

Свеча накала 4HG1, 4HG1-T, 4HЕ1

Копия известного бренда HKT

Ручка багажника с замком

Ручка багажника представлена в двух исполнениях : металлическая и алюминиевая. Алюминиевая в холодную погоду замерзает, пластиковая -же более подвержена к износу.

Солдатик тормозной колодки

Стартер

Стартер производства тайваньской фирмы Dah Kee, которая уже 28 лет занимается изготовлением генераторов и стартеров. Контроль качества, наряду с немецким, снижает процент некачественного товара практически до нуля. Таким образом это помогает избавиться от главной проблемы редукторных стартеров – поломки вращающей шестерни. Наличие постоянных магнитов и качественной обмотки также способствуют долговечной работы стартера. Данный стартер оснащен приводом длиной 104 мм.

Термостат 82* 4HG1 4HG1T

Термостат 85* 4HG1 4HG1T

Трещетка тормозная

Трос газа 4HG1/4HG1-T

Трос газа китайского производства. Отличается качественной резиной. Длина троса газа – 2150 мм

Трос КПП переключения передач MYY5T 14

Трос кпп китайского производства. Отличается качественной резиной. Длина троса кпп – 3150 мм.

Трос КПП переключения передач MZZ6Y E3

Трос кпп китайского производства. Отличается качественной резиной. Длина троса кпп – 3270 мм

Трубка подачи масла на ТНВД Е-2

Трубка подачи топлива на ТНВД

Трубка подачи охлажд. жидкости на турбину ТАТА

Трубка тормозная медная 20 см, 60 см, 165 см

Тяга рулевая продольная

Тяга продольная индийской фирмы ANA является главным элементом подвески. Выполнена из стали высокой пробы, что говорит о долговечности её работы. Избежать главной проблемы тяги, а именно малого срока эксплуатации шарнира, помогла установка высококачественного пыльника. Для повышения износостойкости соединения сферические поверхности сухаря и пальца обработаны до высокой чистоты и, кроме того, палец закален, а сухарь подвергнут цементации и объемной закалке.

Фильтр влагомаслоотделителя

Шкворневой комплект STD, 1O/S

Шкворня индийской фирмы Samco, признанного лидера по производству шкворневых комплектов, являются официальными поставщиками для ТАТА Motors, а это один из критериев надежности и высокого качества. C недавнего времени по заказу компании Isubo Parts производятся также шкворня для Богдан и Isuzu. Ремонтный комплект состоит из биметаллических втулок с отверстиями внутри, которые удерживают смазку, резиновых втулок, усиленные металлической обоймой, анодированные пальцы, сделанные из Ст45, отполированные, металлические шкворни. Отличительной особенностью данного комплекта являются наличие современных подшипников скольжения, которые являются более технологичными, чем их предшественники.

Шпилька заднего колеса с футоркой

Шпилька передняя в сборе

Шпилька полуоси + гайка + конус ремонтная

Шпилька полуоси + гайка + конус стд

Шток рабочего цилиндра сцепления

Щетка стеклоочистителя 800 мм

Вал коленчатый Е-2

Вал первичный 14 шлицов Е-2

Кран уровня пола

Крышка топливного бака

Крышка металлическая с замком

Маховик Е-2 / Маховик Е-3

Полуось заднего моста

Радиатор Е-2 (2 ряда)

Двухрядный медный радиатор

Распылитель форсунки Е-1 / Распылитель форсунки Е-2

Ступица задняя

Ступица передняя

Цилиндр сцепления главный

WordPress SEO fine-tune by Meta SEO Pack from Poradnik Webmastera